建構高雄市道路完整路網 新闢高快速道路 分散車流 連結產業及帶動觀光
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【記者吉雄世/高雄報導】高雄市長陳其邁11日主持市政會議，由交通局專案報告高雄市道路路網規劃，陳其邁表示自109年度上任後迄今高雄市重大道路建設經費已獲中央核定和完工之金額達405.68億元。陳其邁說，高雄市在產業轉型發展之際，同時擘畫建構出完整道路交通路網，讓高雄在各方面都不斷展開蛻變、邁向茁壯的旅程。
高雄市現有路網結構上已有8橫8縱主要道路，未來將新增4橫4縱，形成12橫12縱的區域交通道路路網，陳其邁表示，今年是高雄產業轉型進程中關鍵的一年，從以往重工業及石化產業重鎮象徵，轉型成為高科技產業大城，而城市交通路網有完整的規劃及建設，將吸引更多民間進駐投資及發展。
交通局說，高雄市區域路網整體規劃預計今年底會提出初步規劃成果，針對北、南、東高雄及港區聯外交通有更完整路網架構。北高雄路網以高科、橋科、楠梓及仁武產業園區為核心，透過路網規劃，未來將能更便捷連接國1、國10、台1、台17、台61、台39、台19甲線等主要道路，提供北高雄及濱海地區民眾南來北往的便捷道路。
而楠梓產業園區周邊鄰近楠梓左營市區，主要聯外道路有濱海聯外道路(新台17線)、台61線南延段及高雄-屏東間東西向第2條快速道路等，同時積極向中央爭取楠梓至橋頭鐵路地下化，將同時提升市區及產業之交通運輸效能。
至於仁武產業園區聯外交通，未來將有台39線南延段、國道7號高雄路段計畫及高雄-屏東間東西向第2條快速公路；另外交通局也正進行「國道10號新增大社交流道可行性研究」，預計在明(112)年能向中央提出申請。
隨著高雄港洲際貨櫃中心預計明年分期啟用，交通局規劃於沿海二、三路調整路型及車道配置設置貨櫃車專用道，也針對第二過港隧道進行方案評估中，也努力爭取國道7號高雄路段計畫能順利通過環評。未來期能透過本市擘劃之道路，強化路網分流效益、促進各區往來便捷，更能提升產業快速流通。
